La nouvelle stratégie de sécurité maritime indique qu'elle ciblera les menaces physiques et cybernétiques

Une nouvelle stratégie quinquennale de sécurité maritime publiée aujourd'hui (15 août 2022) définira les principes directeurs de l'approche du gouvernement britannique en matière de gestion des menaces et des risques au pays et dans le monde, notamment en tirant parti de la communauté britannique de cartographie des fonds marins et en luttant contre la pêche illégale et activités polluantes en mer.

La stratégie redéfinit la sécurité maritime comme le respect des lois, des réglementations et des normes pour offrir un domaine maritime libre, équitable et ouvert. Avec cette nouvelle approche, le gouvernement déclare qu'il reconnaîtra toute pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et les dommages environnementaux causés aux mers comme un problème de sécurité maritime.

En outre, le gouvernement a créé le UK Centre for Seabed Mapping (UK CSM), qui vise à permettre au secteur britannique de la cartographie des fonds marins de collaborer pour collecter des données plus nombreuses et de meilleure qualité.

"L'humanité a de meilleures cartes de la surface de la lune et de Mars que de notre propre océan", a déclaré Grant Shapps, secrétaire d'État aux transports. «Pour garantir que la sécurité maritime du Royaume-Uni repose sur des décisions éclairées et fondées sur des preuves, nous devons renforcer nos connaissances sur cette frontière océanique dynamique.

"Notre nouvelle stratégie de sécurité maritime ouvre la voie au gouvernement et à l'industrie pour fournir le soutien nécessaire pour faire face aux menaces nouvelles et émergentes et renforcer davantage la position du Royaume-Uni en tant que leader mondial de la sécurité maritime."

En collaboration avec l'industrie et le milieu universitaire, les secrétaires d'État du DEFRA, du DfT, du FCDO, du Home Office et du MoD se concentreront sur cinq objectifs stratégiques :

• Protéger la patrie du Royaume-Uni : fournir un cadre de sécurité maritime efficace pour les frontières, les ports et les infrastructures

• Répondre aux menaces : adopter une approche systémique globale pour mettre à profit les capacités et l'expertise nécessaires pour répondre aux nouvelles menaces émergentes

• Assurer la prospérité : assurer la sécurité du transport maritime international, la transmission sans entrave des marchandises, de l'information et de l'énergie pour soutenir le développement mondial continu et la prospérité économique

• Défendre les valeurs : défendre la sécurité maritime mondiale sous-tendue par la liberté de navigation et l'ordre international

• Soutenir un océan sûr et résilient : lutter contre les menaces à la sécurité et les infractions aux réglementations qui ont un impact sur un environnement maritime propre, sain, sûr, productif et biologiquement diversifié.

"Les ports britanniques travaillent en étroite collaboration avec le gouvernement et les forces de l'ordre pour faciliter près d'un demi-milliard de tonnes de commerce et des dizaines de millions de passagers chaque année, tout en luttant contre les menaces à notre sûreté et sécurité collectives", a déclaré Mark Simmonds, directeur de politique et affaires extérieures pour la British Ports Association. « Nous sommes impatients de renforcer cette relation alors que nous aidons à atteindre ces objectifs stratégiques.

« Le nouveau centre de cartographie des fonds marins est un grand pas en avant pour le secteur maritime. Cela aidera tout le monde à mieux comprendre les fonds marins britanniques et sera à la base de nombreux avantages, notamment une gestion plus éclairée de l'environnement marin.

Image – levé multifaisceaux des fonds marins au large de Plymouth – avec l'aimable autorisation du Bureau hydrographique du Royaume-Uni.