Le bonheur des marins au plus bas depuis huit ans
Un début turbulent jusqu'en 2022 a contribué aux plus bas niveaux de satisfaction des gens de mer depuis huit ans, selon le dernier rapport Seafarers Happiness Index, publié par The Mission to Seafarers.
Rapportant au premier trimestre 1, la mesure du bonheur global de l'indice est passée de 2022 à 6.41, les niveaux de bonheur chutant dans toutes les catégories. Des facteurs tels que la variante Omicron, le conflit entre la Russie et l'Ukraine et les inquiétudes concernant les problèmes contractuels, ont gravement affecté le moral à bord.
"Il est extrêmement préoccupant de voir la satisfaction des gens de mer décliner de manière assez significative dans notre dernier rapport sur l'indice de bonheur des marins, bien que cela ne soit pas surprenant", déclare Andrew Wright, secrétaire général de La mission aux gens de mer. "Avec la menace et les perturbations continues de Covid-19 et du conflit russo-ukrainien, les gens de mer sont confrontés à des défis sans précédent, qui sont exacerbés par les restrictions sur les congés à terre et les changements d'équipage."
Au Q1 rapport, sur la base d'une enquête trimestrielle menée auprès de 10,000 XNUMX marins travaillant sur des navires, notamment des vraquiers, des pétroliers, des ferries et des navires de croisière, les travailleurs ont fait part de leur mécontentement face à un «labyrinthe» de réglementations, aux restrictions portuaires en cours et, dans de nombreux cas, à des congés à terre limités ou inexistants. Même lorsque les gens de mer débarquent, on rapporte que de nombreuses installations sont fermées en raison de restrictions nationales, les laissant sans soutien ni services de base.
Un marin anonyme, cité dans le rapport, a déclaré que la vie en mer devient "de plus en plus déprimante chaque jour", "pas grand-chose n'est fait" pour le bien-être des marins.
« Horaires de travail chargés, pas de vie sociale… La charge de travail est de plus en plus élevée avec des équipages minimum à bord, les heures de repos ne sont respectées que sur le papier, mais aucune des autorités n'y prête attention. Le transport maritime est devenu une prison flottante, où l'on s'attend à ce que vous travailliez sans fin comme des robots sans remettre en question le scénario de travail. Si l'argent n'était pas un problème, je ne vois pas un seul marin prêt à reprendre la mer », a répondu la source.
Les gens de mer ont également été touchés par l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Beaucoup s'inquiétaient pour leur famille et s'inquiétaient des tensions à bord. Sur certains navires, les membres d'équipage russes et ukrainiens travaillent activement ensemble pour essayer de s'assurer que les relations n'en souffrent pas, mais à mesure que la guerre se poursuit et que la désinformation se répand, les tensions semblent augmenter. Les membres d'équipage de nombreux pays, dont l'Ukraine, la Pologne, la Roumanie et la Bulgarie, ont exprimé leur inquiétude concernant les tensions à bord.
En Mars 2022, Marine Industry News rapporté comment les membres de la communauté des yachts ont uni leurs forces pour offrir assistance et abri aux équipages touchés par la guerre en Ukraine. Yachties unis met en relation les offres de soutien social, d'hébergement et de dons avec les membres d'équipage dans le besoin.
L'enquête souligne également que les gens de mer continuent de rencontrer des problèmes concernant leurs droits en matière d'emploi et des questions contractuelles. La question des prolongations de contrat a été fréquemment mentionnée lorsque les gens de mer ont été interrogés sur leur bonheur général en mer, et a un impact sur la santé mentale des équipages qui sont effectivement contraints de rester à bord. Beaucoup disent qu'ils sont désespérés de rentrer chez eux, d'autant plus que la connectivité pour parler à leurs proches reste un énorme défi pour les marins.
Le rapport met en évidence des exemples de mesures prises pour améliorer le bien-être et le moral à bord. Il y a eu des commentaires positifs de la part des gens de mer qui ont parlé de certains des efforts déployés pour rendre la vie en mer plus confortable et agréable, malgré d'autres préoccupations. Cela comprenait des exemples de navires ayant des fonds alloués pour des événements et des activités de bien-être, tels que des réunions hebdomadaires d'équipage, des quiz, du karaoké, des sports, la réalisation de vidéos TikTok, des soirées cinéma et des barbecues.
"Nous espérons que pendant le reste de 2022, les organisations prendront de nouvelles mesures significatives pour améliorer le bien-être des équipages et contribuer à accroître le bonheur des marins", déclare Wright. «Avec un soutien financier et un leadership compatissant, il reste encore des mesures à prendre pour améliorer la qualité de vie des gens de mer. Il est important d'écouter et d'apprendre des expériences des gens de mer, non seulement de sympathiser avec eux, mais de travailler ensemble pour trouver des solutions pratiques qui amélioreront la vie en mer. »
