Le premier drone rejoint la flotte de HM Coastguard

Le premier vol de drone opérationnel de HM Coastguard rejoindra pour la première fois des hélicoptères habités, des avions, des bateaux et des équipes de sauvetage sur les falaises lors de missions de sauvetage en mer et sur terre dans le nord du Pays de Galles, cet été.

Le drone, initialement testé il y a un an lors du premier assouplissement des restrictions pandémiques, volera depuis la base d'hélicoptères HM Coastguard à Caernarfon, et participera également à une série d'exercices d'entraînement majeurs avec 999 autres équipes.

Notre image principale montre les drones, les hélicoptères et les avions de HM Coastguard effectuant leur premier vol en formation au Pays de Galles. Le drone – exploité par Bristow Helicopters Ltd – a volé en formation aux côtés de l'hélicoptère HM Coastguard S92 de Caernarfon (également exploité par Bristow) et de l'avion de surveillance King Air de HM Coastguard, exploité par 2Excel Aviation.

Les avions télépilotés devraient jouer un rôle clé lorsque UKSAR2G, le service de recherche et de sauvetage de deuxième génération, devrait commencer ses opérations en 2024.

Le ministre de la Marine et de l'aviation, Robert Courts, a déclaré : « Les drones ont le potentiel d'aider nos équipes de garde-côtes à sauver encore plus de vies et il est juste que nous travaillons à faire progresser ces technologies ici au Royaume-Uni.

Le secrétaire d'État au Pays de Galles, Simon Hart, a déclaré: «Nous espérons un été chargé dans le magnifique cadre du nord du Pays de Galles et les garde-côtes de HM jouent un rôle essentiel pour assurer la sécurité des habitants et des visiteurs de la région. 

"C'est fantastique que cette nouvelle technologie passionnante soit d'abord déployée au Pays de Galles, volant aux côtés des équipes de sauvetage et ajoutant une autre couche à la capacité de recherche et de sauvetage de HM Coastguard."  

La directrice de HM Coastguard, Claire Hughes, déclare : « Les étés sur la côte sont toujours occupés et nous continuerons à utiliser une technologie qui pourrait potentiellement sauver des vies. Lorsque chaque minute économisée peut prouver la différence entre la vie et la mort, une technologie comme celle-ci a un rôle vital à jouer dans ces moments-là aux côtés de nos hélicoptères, des équipes de sauvetage des garde-côtes et de nos partenaires de la RNLI aux canots de sauvetage et aéroglisseurs indépendants. »

Neil Ebberson, directeur de la recherche et du sauvetage au Royaume-Uni à Bristow, a déclaré : « Le pilotage du système télépiloté Schiebel S-100 aux côtés de notre hélicoptère depuis Caernarfon et de l'avion de surveillance 2Excel a été un point de repère pour le service de recherche et de sauvetage aérien HM Coastguard. C'était la première fois que les trois s'entraînaient ensemble dans le même espace aérien et cela démontre une fois de plus la capacité opérationnelle de surveillance de la sécurité que nous avons vue pour la première fois l'été dernier sur les plages et les montagnes du Pays de Galles. 

Les hélicoptères de recherche et de sauvetage et les avions de surveillance à voilure fixe de HM Coastguard fournissent un soutien dans les environnements maritimes, côtiers et intérieurs, y compris les régions montagneuses. 

Image reproduite avec l'aimable autorisation de Ian Black, HM Coastguard, Bristow Helicopters, 2Excel Aviation.